Тип двигателя:

4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель GX200 RHG4 (OHV) с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25гр., и горизонтальным коленвалом

Количество и расположение цилиндров:

1 наклонн.

Тип гильзы цилиндра:

Чугунная гильза

Расположение вала:

Горизонтальное

Тип вала:

Цилиндр

Диаметр вала:

22 мм (из редуктора)

Длина вала:

50 мм

Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:

5.8 л.с. ( 4.3 кВт ) - 3600 об/мин

Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:

3.3 кBт ( 4.4 л.c. ) - 3000 об/мин

Объем двигателя, см3:

196

Частота вращения вала двигателя, об/мин:

3000

Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:

12.4 Нм / 1.26 кгм / 2500 об/мин

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:

68 x 54

Степень сжатия:

8.5 : 1

Система охлаждения:

Принудительная воздушная

Система зажигания:

Транзисторная

Система запуска:

Ручной стартер

Направление вращения вала двигателя:

Против часовой стрелки

Топливо:

Бензин АИ-92

Объем топливного бака, л:

3.1

Расход топлива, л/ч:

1.7 л/час - 3600 об/мин

Система смазки:

Разбрызгиванием

Ёмкость масляного картера, л:

0.6

Рекомендуемое масло:

SAE 10W-30

Габаритные размеры, мм:

312x362x346

Масса, кг:

16,1