Тип двигателя:

4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель GX390 XSCK4 (OHV) с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25гр., и горизонтальным коленвалом

Количество и расположение цилиндров:

1 наклонн.

Тип гильзы цилиндра:

Чугунная гильза

Расположение вала:

Горизонтальное

Тип вала:

Цилиндр

Диаметр вала:

25 мм

Длина вала:

63 мм

Внутренняя M8x1.25

Максимальная мощность, л.с. / кВт - об/мин:

11.7 л.с. ( 8.7 кВт ) - 3600 об/мин

Номинальная мощность, кВт / л.с. - об/мин:

6.4 кBт ( 8.6 л.c. ) - 360000 об/мин

Объем двигателя, см3:

389

Частота вращения вала двигателя, об/мин:

3000

Максимальный крутящий момент, Нм/кгм/ об/мин:

26.5 Нм / 2.7 кгм / 2500 об.мин

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм:

88 x 64

Степень сжатия:

8.2 : 1

Система охлаждения:

Принудительная воздушная

Система зажигания:

Транзисторная (электронное зажигание с изменяемым углом опережения)

Система запуска:

Электростартер и Ручной стартер

Направление вращения вала двигателя:

Против часовой стрелки

Топливо:

Бензин АИ-92

Объем топливного бака, л:

6,1

Расход топлива, л/ч:

3.5 л/час - 3600 об/мин

Система смазки:

Разбрызгиванием

Ёмкость масляного картера, л:

1.1

Рекомендуемое масло:

SAE 10W-30

Габаритные размеры, мм:

406x460x448

Масса, кг:

31,7