Дизельный двигатель Kubota D1305-E4B - это малолитражный надёжный 3-х цилиндровый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания промышленного назначения, объемом 1,3 л (1 261 куб. см) с натуральным наддувом с жидкостным охлаждением, производимый компанией Kubota для общего применения.
Дизельный мотор
Kubota D1305-E4B отличается экономичностью, компактной архитектурой, продолжительным сроком эксплуатации.
Двигатель Кубота D1305-E4B применяется в промышленности, используется на дорожной и строительной технике, компрессорах, генераторах и др. оборудовании.
Основные технические характеристики двигателя Kubota D1305-E4B
Параметр |
Значение |
Количество цилиндров |
3 |
Уровень выбросов |
EPA/CARB Tier 4 (NRTC/NTE test mode) + EU Stage V |
Тип |
Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель |
Охлаждение |
Водяное |
Рабочий объем, см3 |
1261 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
78х88 |
Исполнение |
Безнаддувный |
Очистка выхлопных газов |
--- |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) / об.мин. |
18,5 (24,8) при 2600 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин. |
80,1 / 1700 |
Система сгорания |
Непрямой впрыск |
Топливная система |
Линейный насос |
Габаритные размеры, мм |
480х396х590 |
Масса (сухая), кг |
95 |
Двигатель Kubota D1305 соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 + Stage IIIA Агентства по охране окружающей среды США и CARB.
Серия Kubota 05 является признанным лидером в своем диапазоне мощности и выбрана в качестве предпочтительного источника питания различными производителями промышленного оборудования. Двигатель D1305 представляет собой двигатель с высокой удельной мощностью , который обеспечивает самую высокую производительность в серии Kubota 05 с безнаддувной 3-цилиндровой конфигурацией.
Увеличив ход поршня, компания Kubota увеличила рабочий объем двигателя на 12% по сравнению с D1105 при сохранении той же занимаемой площади. Использование неглубокого масляного поддона большой емкости позволяет снизить высоту двигателя, обеспечивая компактность двигателя. Каналы охлаждающей воды между отверстиями цилиндров используют оригинальную технологию литья Kubota в качестве противодействия тепловой нагрузке, вызванной высокой удельной мощностью, обеспечивая как превосходную долговечность, так и надежную работу двигателя.