Дизельный двигатель Kubota V5009-TIE5 - это турбированный вертикальный 4-х цилиндровый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания промышленного назначения, объемом 5,0 л (5 017 куб. см) с жидкостным охлаждением и прямым впрыском Common rail. Дизельный мотор Kubota V 5009-TIE5 отличается экономичностью, компактной архитектурой. Благодаря встроенному соленоиду, низкому расположению вентилятора и удобству обслуживания с одной стороны, Kubota V5009-TIE5 обеспечивает высокую производительность, исключительную надежность и длительный срок службы, что позволяет выполнять практически любые задачи.
Двигатель Кубота Kubota V5009-TIE5 применяется в промышленности, используется на дорожной и строительной технике, компрессорах, генераторах и др. оборудовании.

Параметр	Значение
Количество цилиндров	4
Уровень выбросов	EPA/ CARB Tier 4 + EU Stage V
Тип	Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель
Охлаждение	Водяное
Рабочий объем, см3	5017
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	110х132
Исполнение	С турбонаддувом + промежуточный охладитель наддувного воздуха
Очистка выхлопных газов	DOC + DPF + SCR
Номинальная мощность, кВт (л.с.) / об.мин.	157,3 (210,9) при 2200
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин.	883,1 / 1500-1600
Система сгорания	Непосредственный впрыск
Топливная система	Common rail system
Габаритные размеры, мм	894х638х967
Масса (сухая), кг	632

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Новейшие технологии и высокая производительность — две вещи, которые клиенты ожидают от двигателей Kubota. Мы продолжаем обеспечивать и то, и другое, стремясь к совершенству в трех ключевых областях: соответствие требованиям по выбросам загрязняющих веществ, прогресс в области двигателей с полностью электронным управлением и гибкость в продуктах и услугах, которые мы предоставляем клиентам по всему миру.

Компактный 4-цилиндровый двигатель обеспечивает высокую мощность 157,3 кВт.

Наилучшая топливная экономичность достигается за счет оптимизированного сгорания топлива.

100% отбор мощности на маховике и передней части Боковой ВОМ*1 принимает до 3 гидравлических насосов Выбор картеров маховика и маховиков для штатной муфты.

Автоматический натяжитель ремняю. Одностороннее обслуживание

Двигатель Kubota V5009 соответствует требованиям стандартов EPA/ CARB Tier 4 + EU Stage V. Чтобы соответствовать этим строгим нормам, двигатель оснащен дизельным катализатором окисления (DOC), дизельным сажевым фильтром (DPF) и системой селективного каталитического восстановления (SCR).