Дизельный двигатель
Kubota V5009-TIE5 - это турбированный вертикальный 4-х цилиндровый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания промышленного назначения, объемом 5,0 л (5 017 куб. см) с жидкостным охлаждением и прямым впрыском
Common rail. Дизельный мотор
Kubota V 5009-TIE5 отличается экономичностью, компактной архитектурой. Благодаря встроенному соленоиду, низкому расположению вентилятора и удобству обслуживания с одной стороны,
Kubota V5009-TIE5 обеспечивает высокую производительность, исключительную надежность и длительный срок службы, что позволяет выполнять практически любые задачи.
Двигатель Кубота
Kubota V5009-TIE5 применяется в промышленности, используется на дорожной и строительной технике, компрессорах, генераторах и др. оборудовании.
Основные технические характеристики двигателя Kubota V5009-TIE5
Параметр |
Значение |
Количество цилиндров |
4 |
Уровень выбросов |
EPA/ CARB Tier 4 + EU Stage V |
Тип |
Вертикальный 4-тактный дизельный двигатель |
Охлаждение |
Водяное |
Рабочий объем, см3 |
5017 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
110х132 |
Исполнение |
С турбонаддувом + промежуточный охладитель наддувного воздуха |
Очистка выхлопных газов |
DOC + DPF + SCR |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) / об.мин. |
157,3 (210,9) при 2200 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин. |
883,1 / 1500-1600 |
Система сгорания |
Непосредственный впрыск |
Топливная система |
Common rail system |
Габаритные размеры, мм |
894х638х967 |
Масса (сухая), кг |
632 |
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Новейшие технологии и высокая производительность — две вещи, которые клиенты ожидают от двигателей Kubota. Мы продолжаем обеспечивать и то, и другое, стремясь к совершенству в трех ключевых областях: соответствие требованиям по выбросам загрязняющих веществ, прогресс в области двигателей с полностью электронным управлением и гибкость в продуктах и услугах, которые мы предоставляем клиентам по всему миру.
Компактный 4-цилиндровый двигатель обеспечивает высокую мощность 157,3 кВт.
Наилучшая топливная экономичность достигается за счет оптимизированного сгорания топлива.
100% отбор мощности на маховике и передней части Боковой ВОМ*1 принимает до 3 гидравлических насосов Выбор картеров маховика и маховиков для штатной муфты.
Автоматический натяжитель ремняю. Одностороннее обслуживание
Двигатель Kubota V5009 соответствует требованиям стандартов EPA/ CARB Tier 4 + EU Stage V. Чтобы соответствовать этим строгим нормам, двигатель оснащен дизельным катализатором окисления (DOC), дизельным сажевым фильтром (DPF) и системой селективного каталитического восстановления (SCR).