• Напишите нам
  • info@energo-technology.ru
+7(499)113-13-51 Перезвоните мне
0 Избранное
0 Сравнение
0 Корзина
Каталог товаров

Передвижной компрессор с дизельным двигателем ММЗ Remeza ДК-10/15

Компрессорная станция Ремеза ДК-10/15 - лёгкая и компактная для своей мощности, оснащена колёсами, позволяющими перевозить с объекта на объект. Производительность составляет 10000 л/мин, максимальное давление воздуха, которое он способен обеспечить достигает 15 атм. Установка оборудована надёжным и малошумным двигателем. Станция имеет прямой привод.

Перейти к описанию
Вид компрессора передвижной
Давление, бар 15
Модель ДК-10/15
Мощность, кВт 80
Питание дизель
Производительность, л/мин 10000
Все характеристики
Бесплатная
Доставка
Гарантия
Возврата
Онлайн
Поддержка
0 руб.
Модификация:
на раме
Подробнее

Передвижная дизельная компрессорная станция Ремеза ДК-10/15 - лёгкая и компактная для своей мощности, оснащена колёсами, позволяющими перевозить с объекта на объект. Производительность составляет 10000 л/мин, максимальное давление воздуха, которое он способен обеспечить достигает 15 атм. Установка оборудована надёжным и малошумным дизельным двигателем ММЗ Д245, 9Е2. Станция имеет прямой привод.
 

Модель:

ДК-10/15В (на шасси)

ДК-10/15Р (на раме)

Прозводительность, м3/мин (л/мин)

10 (10000)

10 (10000)

Давление, бар

15

15

Mощность, кВт

70

70

Уровень шума, Дб

85

85

Питание

дизель

дизель

Двигатель

ММЗ Д245, 9Е2

ММЗ Д245, 9Е2

Наличие шасси есть нет

Вес, кг

1850

1700

Габариты, ДхШхВ, мм

4320х1805х1900

2890х1430х1565

Количество постов, шт

3xG3/4”+1 1/2"

3xG3/4”+1 1/2"

Тип привода

прямой

прямой

 


ДК-.... - компрессорные станции на шасси с приводом от дизельного двигателя
ДК-...Р - компрессорные станции на раме с приводом от дизельного двигателя
Опция Т - "Зимний пакет", окружающая температура от -35С до +40С
Опция В - регулируемое дышло

  • Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.

  • Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки - возможность управления установкой, не раскрывая кожух.

  • Съемное дышло и торсионная подвеска - мобильность, возможность выбирать способ трансопртировки и использования установки в зависимости от ситуации.

  • Наличие уравновешенной стойки подъема.

  • Дизельный двигатель Д245, производства Минского моторного завода - широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ).

  • Температурный режим эксплуатации установки -25 - +40 °C.

  • Использование высокоэффективного винтового блока ведущих производителей Италии.

  • Автоматическая система регулирования производительности в зависимости от фактического расхода потребляемого воздуха, с возможностью ручной регулировки.

  • Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса установки - повышает антикоррозийную устойчивость корпуса.

  • Удобный доступ ко всем узлам и агрегатам, требующих регулярного технического обслуживания.

  • Системы аварийной защиты - по температуре охлаждающей жидкости двигателя; по низкому давлению масла в двигателе; по высокой температуре масла в компрессоре.

  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора температуры двигателя, уровня топлива, оборотов двигателя.

  • Просмотр журнала ошибок.

Защита аварийный останов двигателя с индикацией:

  • отказ (обрыв ремня) генератора;

  • загрязнённость воздушного фильтра;

  • давление масла в двигателе ниже допустимого;

  • высокая температура моторного масла двигателя;

  • высокая температура масла компрессора;

  • загрязнённость топливного фильтра;

  • низкий уровень топлива в баке;

  • ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.


Каталог винтовых компрессоров Remeza